Mootorratta rõngad, sealhulgas standardsed, tugevdatud, O-rõngas, X-rõngas
Standardne
GL-keti nr. | Pigi | Põõsas Tüüp | Laius | Tihvti läbimõõt | Tihvti pikkus | Rulli läbimõõt | Plaadi paksus | Tõmbetugevus | Kaal | |
Lnner | Välimine | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m² |
420 | 12.700 | Kõverdunud | 6.35 | 3.96 | 14.7 | 7.77 | 1.50 | 1.50 | 18.1 | 0,55 |
428 | 12.700 | Kõverdunud | 7.75 | 4.45 | 16,5 | 8.51 | 1.50 | 1.50 | 20.1 | 0,71 |
520 | 15.875 | Kõverdunud | 6.35 | 5.08 | 17,5 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 0,89 |
525 | 15.875 | Kõverdunud | 7.94 | 5.08 | 19.4 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29.9 | 0,93 |
530 | 15.875 | Kõverdunud | 9,53 | 5.08 | 20,7 | 10.14 | 2.03 | 2.03 | 29,9 | 1.09 |
630 | 19.050 | Kõverdunud | 9.50 | 5.94 | 22.7 | 11.91 | 2.40 | 2.40 | 38.1 | 1.50 |
Tugevdatud
Standard&Reinforce on ökonoomsed mootorrattaketid. Kumerate puksidega Standard&Reinforce
Ketid on disainitud väikese jõudlusega mootorratastele keskmise ja väikese töömahuga kuni 250 cm³ ja mopeedidele. Saadaval on järgmised välisplaadi värvid: naturaalne teras; must viimistlus; sinine viimistlus; kollane viimistlus.
FIT Keti nr. | Pigi | Põõsa tüüp | Laius | Tihvti läbimõõt | Tihvti pikkus | Rulli läbimõõt | Plaadi paksus | Tõmbetugevus | Kaal | |
Lnner | Välimine | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m² |
415H | 12.700 | Kõverdunud | 4.76 | 3.96 | 13.00 | 7.76 | 1.50 | 1.50 | 17.9 | 0,59 |
420H | 12.700 | Kõverdunud | 6.35 | 3.96 | 16.00 | 7.77 | 1.85 | 1.85 | 20.0 | 0,69 |
428H | 12.700 | Kõverdunud | 7.94 | 4.45 | 18.50 | 8.51 | 1.85 | 1.85 | 23,5 | 0,89 |
428H | 12.700 | Kõverdunud | 7.94 | 4-45 | 18.80 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 24,5 | 0–96 |
520H | 15.875 | Kõverdunud | 6.35 | 5.08 | 19.10 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 0,96 |
525H | 15.875 | Kõverdunud | 7.94 | 5.08 | 20.90 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 1.00 |
530H | 15.875 | Kõverdunud | 9.53 | 5.08 | 22.10 | 10.14 | 2.35 | 2.35 | 29.9 | 1.15 |
O-rõngas
O-rõngasketid saavutavad tihvti ja puksi vahel püsiva määrde- ja tihenduskihi, mis tagab pikema eluea ja minimaalse hoolduse.
Tugeva puksi, kvaliteetse tihvtimaterjali ja neljapoolse neetimiskinnitusega, nii standardsete kui ka tugevdatud O-rõngaskettidega. Soovitame aga tugevdatud O-rõngaskette, kuna need pakuvad veelgi paremat jõudlust ja sobivad peaaegu kõigile mootorratastele.
Saadaval välisplaadi värv: vask, nikkel.
Värvitud värviplaat saadaval: punane, kollane, oranž, roheline, sinine
Keti nr. | Pigi | Põõsa tüüp | Laius | Tihvti läbimõõt | Tihvti pikkus | Rulli läbimõõt | Plaadi paksus | Tõmbetugevus |
| |
Lnner | Välimine | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m² |
520-0 | 15.875 | Tahke | 6.35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,94 |
525-0 | 15.875 | Tahke | 7.94 | 5.24 | 22,5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30,4 | 0,98 |
530-0 | 15.875 | Tahke | 9.50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
428H-O | 12.700 | Tahke | 7.94 | 4.45 | 21.6 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0,98 |
520H-O | 15.875 | Tahke | 6.35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.00 |
525H-O | 15.875 | Tahke | 7.94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1,12 |
530H-O | 15.875 | Tahke | 9.60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.20 |
X-rõngas
X-rõngasketid saavutavad püsiva määrde- ja tihenduskihi tihvti ja puksi vahel, mis tagab pikema eluea ja minimaalse hoolduse. Tugeva puksi, kvaliteetse tihvtimaterjali ja neljapoolse neetimisega, nii standardsete kui ka tugevdatud X-rõngaskettidega. Kuid soovitame tugevdatud X-rõngaskette, kuna need pakuvad veelgi paremat jõudlust ja sobivad peaaegu kõigile mootorratastele.
Saadaval välisplaadi värv: vask, nikkel.
Värvitud värviplaat saadaval: punane, kollane, oranž, roheline, sinine
Keti nr. | Pigi | Põõsa tüüp | Laius | Tihvti läbimõõt | Tihvti pikkus | Rulli läbimõõt | Plaadi paksus | Tõmbetugevus | Kaal | |
sisemine | Välimine | |||||||||
| mm |
| mm | mm | mm | mm | mm | mm | KN | Kg/m² |
520-x | 15.875 | Tahke | 6.35 | 5.24 | 20.6 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,94 |
525-x | 15.875 | Tahke | 7.94 | 5.24 | 22,5 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 0,98 |
530-X | 15.875 | Tahke | 9.50 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.03 | 2.03 | 30.4 | 1.11 |
428H-X | 12.700 | Tahke | 7.94 | 4.45 | 21.6 | 8.51 | 2.00 | 2.00 | 23.8 | 0,98 |
520H-X | 15.875 | Tahke | 6.35 | 5.24 | 22.0 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.00 |
525H-X | 15.875 | Tahke | 7.94 | 5.24 | 23.8 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.12 |
530H-X | 15.875 | Tahke | 9.60 | 5.24 | 25.4 | 10.16 | 2.35 | 2.35 | 34,0 | 1.20 |
Üldine mootorrattaketi mudel koosneb kahest osast.
1. osa: Mudel:
Kolm araabia numbrit, mida suurem number, seda suurem on keti suurus.
Iga ketitüüp jaguneb kahte tüüpi: tavaline tüüp ja jäme tüüp. Jämeda tüübi järel on täht "H".
Mudeli 420 esindatud keti täpne teave on:
Keti samm: 12,700 (p), ketiplaadi paksus: 1,50 (mm), rulli läbimõõt: 7,77 (mm), tihvti läbimõõt: 3,96 (mm).
2. osa: Sessioonide arv:
See koosneb kolmest araabia numbrist. Mida suurem on number, seda rohkem lülisid kogu ketis on ehk seda pikem on kett.
Iga sektsioonide arvuga ketid jagunevad kahte tüüpi: tavalised ja kerged. Kergete tüüpide puhul lisatakse sektsioonide arvu järele täht "L".
130 tähendab, et kogu kett koosneb 130 ketilülist.